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Hinweis zur Entwicklung des Selbstchecks Autofahren

Der Selbstcheck Autofahren ist eine Weiterentwicklung des «FahrsicherheitsChecks» der BFU, welcher auf dem «Driving Decisions Workbook» von David W. Eby, Lisa J. Molnar und Jean T. Shope des University of Michigan Transportation Research Institute (UMTRI) basiert. Dieses Workbook wurde nach einer Vereinbarung zwischen General Motors und dem Verkehrsministerium der Vereinigten Staaten durch die General Motors Corporation finanziert. Die im Originalwerk vertretenen Meinungen, Erkenntnisse und Schlussfolgerungen sind jene der Autoren und geben nicht notwendigerweise die Standpunkte der General Motors Corporation oder des Verkehrsministeriums der Vereinigten Staaten wieder.

© 2000. Verwaltungsrat der University of Michigan

David W. Eby

Lisa J. Molnar

Jean T. Shope

Die Originalstudie wurde in zwei Publikationen veröffentlicht:

Eby, D.W., Shope, J.T., Molnar, L.J., Vivoda, J.M., & Fordyce, T.A. (2000). Improvement of Older Driver Safety through Self Evaluation: The Development of a Self-Evaluation Instrument. Report No. UMTRI-2000-04. Ann Arbor, MI: University of Michigan Transportation Research Institute.

Eby, D.W., Molnar, L.J., Shope, J.T., Vivoda, J.M., & Fordyce, T.A. (2003). Improving older driver knowledge and awareness through self-assessment: The Driving Decisions Workbook. Journal of Safety Research, 34, 371–381.

Der Selbstcheck Autofahren ist keine direkte Übersetzung des «Driving Decisions Workbook», sondern eine gekürzte und adaptierte Weiterentwicklung unter Einbezug des Fachwissens der BFU. Inhaltliche Abweichungen von der Originalarbeit liegen in der Verantwortung der BFU.

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Künstliche Intelligenz

Die in den Nachweisen genannten Bilder wurden teilweise mit künstlicher Intelligenz (KI) bearbeitet. Die Illustrationen bei den Themen im Check wurden mit KI generiert. Für die Website haben die Expertinnen und Experten der BFU auch KI eingesetzt. Die inhaltliche Verantwortung liegt bei der BFU.